В России ведут разработку безэкипажного катера для перевозки контейнерных грузов. Новые катера планируют использовать для Северного завоза и островной логистики Сахалина и Курильских островов, рассказал замглавы Минпромторга России Василий Шпак.
ИСТОЧНИКИ ФОТО: ЗАО «Си Проект».
«ЗАО «СиПроект» строит дополнительно еще 2 безэкипажных катера «Бриз» для запуска маршрута в 2026 году. Кроме того, предприятие разрабатывает платформу «Клипер» — безэкипажный катер для перевозки контейнерных грузов. По планам изделие планируется к использованию в грузовой базе Северного завоза, островной логистики Сахалин — Курильских островов», — сказал Шпак.
Он также отметил, что в прошлом году российский безэкипажный катер «Странник», разработанный «Ситроникс КТ», в качестве эксперимента уже совершил рейс по доставке посылок логистического оператора СДЭК на острове Монерон Сахалинской области. И останавливаться на достигнутом Россия не планирует.
ДЛЯ СПРАВКИ: ЗАО «Си Проект» — российская IT-компания, объединяющая инновационные разработки программного обеспечения, производство промышленной электроники и создание комплексных решений в сфере информационных технологий. На базе компании создаются информационные системы управления жизненным циклом оборудования, производится электроника для тяжелых условий эксплуатации и морская робототехника.
«Ситроникс КТ» — российская высокотехнологичная компания, занимающаяся разработкой комплексных решений для коммерческого флота и береговых служб. Компания поставляет гидрографическое оборудование, навигационные приборы и специализированное программное обеспечение. Также «Ситроникс КТ» развивает образовательные проекты, предоставляя учебным заведениям и музеям тренажеры и мультимедийные комплексы.
