Центральное конструкторское бюро «Алмаз» представило на VII международной конференции по судостроению OMR-2026 перспективное судно обеспечения подводно-технических работ (ПТР). Новый проект предназначен для операций на глубинах более 1000 метров, включая работы по локализации потенциально опасных подводных объектов в Арктическом регионе.
Возможности судна
Разработанное судно ПТР способно выполнять полный цикл операций по локализации влияния опасных объектов на морском дне — от их подъёма со дна до установки защитных барьеров. Помимо этого, судно предназначено для транспортировки и спуска грузов, проведения судоподъёмных работ в широком диапазоне глубин и установки инженерных защитных барьеров массой до 100 тонн.
Инновационная технология позиционирования
Специалисты конструкторского бюро разработали для судна специальную технологию позиционирования инженерных защитных барьеров. Эта система значительно повышает точность установки конструкций над донными объектами. Улучшенная точность позволяет уменьшить габариты самих барьеров, что напрямую влияет на снижение их стоимости.
Повышение эффективности и безопасности
По оценке экспертов ЦМКБ «Алмаз», комплекс технических решений, включающий обоснованный выбор методологии судоподъёмных работ и состав оборудования судна ПТР, повышает эффективность и безопасность подводно-технических операций. Технологический подход снижает экологические риски при работе с потенциально опасными объектами на морском дне в условиях Арктики.
Источник: MASHNEWS
