Шведский автопроизводитель Volvo намерен выпускать китайские модели Geely на своих предприятиях в Европе. Причина — падение спроса на автомобили (особенно электромобили) и необходимость загрузить простаивающие мощности, сообщил глава Geely Ли Шуфу.
Мировой автопром столкнулся с серьезным кризисом перепроизводства. Заводы во многих регионах работают не на полную мощность, а спрос на электромобили растет медленнее прогнозов. В этих условиях Volvo и Geely решили объединить ресурсы и использовать общие производственные площадки. Такой шаг позволит снизить издержки и сделать бизнес более гибким.
Geely не собирается просто поставлять готовые машины из Китая. Китайский концерн намерен развивать производство внутри Европы. У Volvo уже есть опыт подобной кооперации: компания выпускала модели на заводах Geely и участвовала в совместных проектах с Polestar. Теперь партнерство выйдет на новый уровень.
Европа испытывает давление сразу с нескольких сторон: тарифы, слабый спрос и растущая конкуренция со стороны китайских брендов. Добавляет нестабильности и геополитика. У самой Volvo тоже хватает проблем. Акции компании упали на 60% с момента первичного размещения. Переход на электричество идет медленнее, чем ожидали аналитики.
Volvo и Geely переходят к новой модели сотрудничества. Ставка сделана на локализацию и совместное производство. Это ответ на кризис перепроизводства и сигнал о глобальной перестройке всей отрасли.
