Совместное предприятие Flatiron Construction Corp. и Fred Smith Co. совместно с ведущим дизайнером ICE из Каролины продвигает участок стоимостью 449,9 миллиона долларов в рамках проекта Complete 540 стоимостью 2,5 миллиарда долларов в Северной Каролине путем проектирования и предварительной подготовки к строительству. Контракт заключается по мере приближения проекта к этапам завершения 1-й фазы и началу строительства 2-й фазы в этом году.
Департамент транспорта Северной Каролины (NCDOT) и Управление магистралей Северной Каролины в рамках проекта Complete 540 расширяют скоростную автомагистраль Triangle, также известную как State Route 540, чтобы сделать ее полной петлей вокруг района Роли.
Это первый из двух проектов, запланированных в рамках второй фазы проекта, и он охватывает около 6,6 миль шестиполосного разделенного шоссе плюс три развязки в округе Уэйк. Объем контракта также включает строительство 19 мостов, а также реконструкцию и расширение существующего моста Interstate 540 через Interstate 87.
Полный проект 540 строится в пяти сегментах. Карта любезно предоставлена Департаментом транспорта Северной Каролины.
Команда планирует использовать конструкцию “сверху-снизу” для прямого съезда с южного направления I-87 на западное направление State Route 540, что, по словам подрядчиков, сэкономит деньги и время при минимизации воздействия на дорожное движение во время строительства. Они также говорят, что оптимизировали конструкцию, чтобы сократить запланированные земляные работы на 1,3 миллиона кубометров.
Это третий сегмент полного проекта 540, над которым работает Flatiron. В качестве ведущего партнера в другом совместном предприятии с Branch Civil, подрядчик из Брумфилда, штат Колорадо, также работает над двумя участками фазы 1, которые, как ожидается, будут завершены к осени.
Джим Шнайдерман, старший вице-президент среднеатлантического подразделения Flatiron, заявил в своем заявлении, что проект “проложит путь для дальнейшего роста и расширения возможностей в этом быстрорастущем городском районе, сделав повседневные поездки более безопасными и эффективными”.
Строительство сегмента фазы 2 также может начаться осенью, а завершение запланировано на 2028 год, согласно данным Flatiron и NCDOT.
Прошлой осенью государственные чиновники заключили контракт на 287 миллионов долларов на вторую часть фазы 2 с совместным предприятием Branch-S.T. Wooten.
